АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА) (4AT) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН P0748 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ СОЛЕНОИДА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ “A”

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Разрыв или короткое замыкание в цепи выходного сигнала соленоида линейного электромагнитного клапана давления в магистрали.

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

Сильный рывок при переключении передач

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ TCM И ТРАНСМИССИЕЙ.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъемы от TCM и трансмиссии.

3) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом TCM и разъемом трансмиссии.

Разъем и клемма

(B55) №3 — (B11) №2:
(B55) №4 — (B11) №1:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Устраните разрыв цепи в проводке между TCM и разъемом трансмиссии.

2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ TCM И МАССОЙ КУЗОВА.

Измерьте сопротивление в проводке между разъемом TCM и массой кузова.

Разъем и клемма

(B55) №3 — Масса кузова:
(B55) №4 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Устраните короткое замыкание в проводке между TCM и разъемом трансмиссии.

3.ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ В МАГИСТРАЛИ.

Измерьте сопротивление между клеммами разъема трансмиссии.

Разъем и клемма

(T4) №1 — №2:

Составляет ли величина сопротивления 4,0 — 8,0 Ом?

Замените TCM.

4.ПРОВЕРКА СОЛЕНОИДА ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ В МАГИСТРАЛИ (В ТРАНСМИССИИ).

1) Снимите разъем трансмиссии с кронштейна.

2) Слейте ATF.

ОСТОРОЖНО:

Не сливайте ATF, пока она не остынет.

3) Снимите поддон картера.

4) Отключите разъем от блока управляющих клапанов.

5) Измерьте сопротивление между клеммами соленоида линейного электромагнитного клапана давления в магистрали.

Разъем и клемма

(AT2) №5 — №10:

Составляет ли величина сопротивления 4,0 — 8,0 Ом?

Замените блок управляющих клапанов.

5.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ МАГИСТРАЛИ И ТРАНСМИССИЕЙ.

Измерьте сопротивление между соленоидом линейного электромагнитного клапана давления в магистрали и разъемом трансмиссии.

Разъем и клемма

(T4) №1 — (AT2) №5:

(T4) №2 — (AT2) №10:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Устраните разрыв цепи в проводке между соленоидом линейного электромагнитного клапана давления в магистрали и разъемом трансмиссии.

6.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ СОЛЕНОИДОМ ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ МАГИСТРАЛИ И ТРАНСМИССИЕЙ.

Измерьте сопротивление в проводке между разъемом трансмиссии и массой трансмиссии.

Разъем и клемма

(T4) №1 — Масса трансмиссии:

(T4) №2 — Масса трансмиссии:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Проверьте жгуты проводов и разъемы между соленоидом линейного электромагнитного клапана давления в магистрали и трансмиссией, отремонтируйте неисправные детали.

Устраните короткое замыкание в проводке между соленоидом линейного электромагнитного клапана давления в магистрали и разъемом трансмиссии.